Master of Yachts Limited, 200 T

Master of Yachts Limited, 200 T, bli en Skipper på båtar utomlands eller en utländsk båt i Sverige

Sjöskolan på Beckholmen är Partner School till IYT, INternational Yacht Training Worldwide, vilket innebär att vi helt i egen regi genomför utbildningarna Master of Yachts Limited och Master of Yachts Unlimited.

Master of Yachts 200T Limited ger dig rätt att kommersiellt köra eller segla en båt upp till 200 ton i hela världen.  Båtarna ska vara flaggade i någon av de 25 länder som motsvarar ca 95% av alla yachter i världen. Hör av dig till oss om du vill veta vilka dessa är!

Läs mer om IYT, International Yacht Training »

Utbildningens innehåll

• Navigation, tidvatten och strömmar
• ColRegs (sjövägsregler m.m.)
• Pilotage
• Meteorologi
• Maritime Law
• Säkerhet ombord
• Passageplanering
• Praktik sjöss i fyra dygn där vi bl.a. övar pilotage, deviationstabeller, tilläggning, man överbord, väderprognoser, navigation och ankring.

Praktikdelen är en förberedelse inför den avslutande IYT Master of Yachts Limited Examination, som är en muntlig examinering av en extern IYT-certifierad examinator, som även ansvarar för ’uppseglingen’.

Godkänd teoridel erfordras för att delta i praktikdelen samt avslutande IYT Master of Yachts Limited examen. Både teori- och praktikdel på kursen kräver mycket egenstudier samt tidigare erfarenheter av gott sjömanskap. Detta är en intensiv kurs för dig med högt ställda krav!

Språk
Utbildningen sker huvudsakligen på engelska, den internationella sjöfartens språk. Engelsk ordlista med marina termer kommer att sändas ut i god tid innan kursstart.

Förhandskrav
Basic Safety Training som inkluderar:
a. First Aid Certificate.
b. Fire Fighting Certificate.
c. Sea Survival Certificate.
d. Personal Safety and Social responsibility Certificate.

Mer information om Basic Safety på vår hemsida, där du även kan anmäla dig.

• Minst 3000 M på båt/fartyg (motsvarande ”yacht”) till sjöss, av vilka 2000 M måste vara utomskärs men kustnära, dvs ej inomskärs.
• Minst 50 dygn till sjöss som aktiv medlem i besättningen. (Ett dygn motsvarar 24 timmar i sträck till sjöss under gång. Delar av dygn kan ej inkluderas här).
• 30 timmars mörkernavigation, där minst 6 timmar måste vara som skeppare eller vaktansvarig.
• 5 överseglingar om minst 60 M, där du haft du haft position som skeppare eller vaktkapten ombord.
• Mycket god vana vid att hantera båtar, samt erfarenhet av kaptenssysslor.
• VHF-certifikat (Short Range Certificate).
• Security Awareness Training for all Seafarers
• Läkarintyg som visar tillräcklig syn, hörsel, färgseende etc. enligt speciellt formulär.

Sjötiden måste vara genomförd på en yacht (minst 10 meter lång), definierad som ett fartyg som inte transporterar last och används för rekreation eller kommersiell charterverksamhet.
Du måste ha varit aktiv besättningsmedlem till sjöss; därför definieras en dag som en period om 8 sammanhängande timmar. Med aktiv avses delaktig i navigering före samt under färd, delaktig i tilläggningar samt delaktig på bryggan som lägst styrman.

Vi accepterar inte varvsvistelser eller stand-by-tjänst som giltig sjötid.

Begreppet ”till sjöss” definieras som att befinna sig på ett fartyg utanför alla hamnar – naturliga eller konstgjorda – där en cruising-yacht skulle kunna förtöja eller ankra under längre tid.

Distansen i sjömil måste vara seglad på faktiska längre färder eller passager, inte korta dagsturer. Kandidaten måste ha betydande faktisk erfarenhet av fartygshantering.

Om du har en loggbok över sjötid, vänligen skanna sidorna och skicka dem till oss i ett samlat PDF-dokument. Se till att ditt namn står överst på varje sida innan skanning.

Du kan även använda sjötids dokument som du får av oss om du mailar till kontoret.

Verifiering av yachterfarenhet måste vara originalhandlingar och underskrivna av skepparen på fartyget där kandidaten seglat, alternativt underskrivet av ägaren till fartyget. Kandidater som anger sjötid från perioder då de själva varit skeppare ombord eget fartyg får redovisa sin sjötid via loggbok, alternativt intyg underskrivet av ägaren till fartyget.

Detta är en intensiv kurs, med flera olika ämnen. Med ett kursupplägg förutsätter att du varit en aktiv besättningsmedlemmen på ovan sjötid. Du kommer erbjudas övningsuppgifter som förstudier. Lektionspassen ska ses som repetition på dina redan inlärda kunskaper. Samma gäller praktiken, där vi under fyra dagar till sjöss övar olika situationer som kan uppstå under en båtfärd. Förutom praktisk navigation och tilläggningar övar vi öven MOB och likande situationer, för att förbereda dig inför den praktiska examen. Under den praktiska examen genomförs även ett muntligt förhör av en oberoende examinator. Totalt genomför du 5 skriftliga prov, en praktisk examen samt ett muntligt examensförhör under kursens gång.

Detta är en internationell behörighet där vi undervisar på engelska.  I lektionssalen, i övningsuppgifter, ombord på praktiken samt under examen.

Se även www.IYTworld.com för exakta krav.